Ормузский пролив: трафик сохраняется, несмотря на угрозы — данные MarineTraffic
С 3 по 5 июля 2025 года через Ормузский пролив прошло 108 судов, несмотря на сообщения об ударах по коммерческим судам. Данные MarineTraffic показывают устойчивый трафик, что может косвенно влиять на экономическую ситуацию в Тавушской области через глобальные цепочки поставок.
Согласно данным сервиса MarineTraffic, с 3 по 5 июля 2025 года через Ормузский пролив зафиксировано 108 подтвержденных проходов судов. Из них 43 прохода пришлось на 3 июля, 34 — на 4 июля и 31 — на 5 июля. При этом 60 судов следовали с востока на запад, а 48 — с запада на восток.
Выбор маршрутов оставался фрагментированным: 44 судна использовали иранский маршрут, 30 — оманский, 10 следовали по рекомендованному Международной морской организацией (ИМО) маршруту, а 24 были классифицированы как «тёмные» (с отключенной АИС) или неизвестные. Транзит охватывал различные типы судов — танкеры, контейнеровозы, балкеры и газовозы.
Хотя напрямую ситуация в Ормузском проливе не связана с Тавушской областью, стабильность глобальных морских перевозок важна для экономики Армении, зависящей от импорта энергоносителей и товаров. В случае эскалации возможны сбои в поставках, что может отразиться на ценах и логистике в регионе.
